航运分析师及走动商默示，近几周好意思国墨西哥湾沿岸可用油轮数目大幅下落，原因是失去中东原油供应的亚洲和欧洲真金不怕火油企业正争相租船从好意思国入口原油及制品油。

　　伊朗冲突导致油轮无法平常通过霍尔木兹海峡，中东输往亚欧的原油供应受阻，迫使两地真金不怕火油企业转而从好意思国、巴西和西非采购替代原油。

　　Okeanis ECO Tankers 首席实施官 Aristidis Alafouzos 称，好意思国原油较寰宇基准布伦特原油出现更大幅度贴水，刺激了墨西哥湾沿岸的油轮需求，导致该地区可用船只减少。周三，6 月交割的好意思国西得克萨斯中间基原油期货较同期布伦特原油期货贴水跨越 10 好意思元。

　　Alafouzos 默示：“由此激发的运脚暴涨前所未有，苏伊士型及阿芙拉型油轮日房钱已冲破 30 万好意思元，而畴昔五个月的平均水平仅为 6 万好意思元。”

　　抵破钞者的潜在本钱影响

　　运脚飙升推高了寰宇原油及制品油运载本钱。分析师担忧，跟着运载本钱转嫁至种种日用破钞品价钱中，或将冲击经济活动。

　　航运数据分析机构 The Signal Group 数据泄漏，畴昔一个月好意思国墨西哥湾沿岸净可用油轮数目下落 41%。其中，雅博体育中国app载运量约 200 万桶的超大型原油轮（VLCC）可用数目自 3 月 1 日的 20 艘减半，适度上周仅剩 10 艘。

　　该机构数据还泄漏，载运量差别约 100 万桶和 75 万桶的苏伊士型、阿芙拉型中袖珍油轮相通供应垂危。The Signal Group 高等商场分析师 Maria Bertzeletou 默示，自 1 月底以来，好意思国墨西哥湾沿岸苏伊士型油轮可用数目下落约 40%–45%，阿芙拉型油轮供应较 2 月中旬峰值下落约 70%。

　　Bertzeletou 指出，油轮供应垂危的同期，好意思国墨西哥湾沿岸至亚洲航路的租船活动较着增多。The Signal Group 数据泄漏，畴昔七天内至少有 10 艘油轮被承租，正经从好意思国墨西哥湾沿岸向亚洲商场运载原油或制品油，缱绻田主要为巴基斯坦、韩国及中国华南地区。

　　动力航运分析机构 NextBarrel 分析师 Matias Togni 称，大批商品从西方针东方运载 —— 先是超大型油轮驶往亚洲，随后中袖珍油轮餍足欧洲需求 —— 这一样子催生了史无先例的运脚暴涨。

包袱裁剪：郭明煜 雅博体育app

• 亚洲
• 雅博体育app
• 寻求
• 供应
• 填补